As condições climáticas instáveis trouxeram desafios extras para as equipes no treino classificatório deste sábado, 3, em Goiânia. O piloto Julio Campos, da equipe Prati-Donaduzzi, que fez ótimos treinos livres e chegou a liderar uma das sessões da véspera, não conseguiu o mesmo resultado na pista molhada, terminando em 11º.
Antonio Pizzonia sofreu ainda mais: se classificou em 21º, já que choveu exatamente na hora em que o grupo dele estava na pista, impossibilitando a passagem para as fases seguintes do treino (no Q1, a primeira fase do treino, os pilotos são liberados para a pista em dois grupos; o primeiro treinou na pista seca e o segundo, de Pizzonia, pegou chuva).
O chefe de equipe Rodolpho Mattheis acredita que a classificação embaralhada vai trazer emoções para a corrida, porque mesmo não tendo ficado entre os primeiros colocados, Julio Campos larga à frente de pilotos que poderiam ameaçar a posição dele no campeonato.
“A gente esperava fazer um Q3 (fase final do treino classificatório) com o Julio, porque no seco o carro era rápido e tínhamos muita condição. Agora, na chuva ficamos devendo. O lado bom é que estamos na frente do Cacá, do Rubinho, do Max, do Di Grassi, pilotos que brigam com a gente no campeonato”, comenta.
“Mas por outro lado temos o Átila e o Marquinhos largando na nossa frente. Então, tem tudo para ser uma boa briga amanhã. Mas será difícil. Se chover, será uma corrida com sabor especial, apimentada. Envolverá muita estratégia e temos de ficar atentos a isso”, avalia Rodolpho Mattheis.
Julio destacou o fato de ter utilizado os pneus de chuva versão 2018 pela primeira vez no ano.
“O problema é que a gente não tinha andado com esse pneu de chuva ainda. Tivemos chuva no Velopark e em Santa Cruz do Sul no primeiro semestre, onde andamos com um composto de 2017. Mas tem diferença para o composto de 2018. Então, foi só agora que começamos a testar de fato na chuva”, comenta Julio.
“Foi bom pra gente entender um pouco do carro, mas uma pena porque era pra largarmos entre os cinco primeiros, certamente. O mais interessante é que amanhã ninguém poderá mexer nos carros de uma corrida pra outra. Então, se chover no intervalo vai todo mundo com ajuste de seco na chuva, ou o contrário. Vai ser interessante”, acrescenta.
A largada da primeira corrida do dia está marcada para 13h00 deste domingo, 4, e a segunda começa às 14h05 (sempre no horário de Brasília).
Sobre a Prati-Donaduzzi
A Prati-Donaduzzi, indústria farmacêutica especializada no desenvolvimento e produção de medicamentos genéricos e similares, é a primeira no país a comercializar os medicamentos fracionáveis. Com sede em Toledo, oeste do Paraná, tem mais de 4 mil colaboradores e possui um dos maiores portfólios de medicamentos genéricos do Brasil. Produz, em média, 12 bilhões de doses terapêuticas por ano. Estreou na Stock Car como patrocinadora em 2012.
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