Julio Campos acredita que o carro está competitivo. Foto: Cleocinei Zonta
Muita chuva, quase sem trégua para os treinos desta sexta-feira, 13, que marca o início da etapa final da Stock Car 2019. O chefe de equipe Prati-Donaduzzi, Rodolpho Mattheis, já havia comentado dos desafios de Interlagos, ressaltando a instabilidade climática, e não deu outra.
A pista molhada atrapalhou os planos de testar os carros de forma efetiva no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em São Paulo, o que frustrou as expectativas da equipe.
“Hoje foi um dia difícil de avaliar e não conseguimos testar direito o carro do Julio Campos, pois mesmo quando parou a chuva a pista permaneceu úmida em alguns pontos. Não conseguimos desenvolver o carro. O Valdeno sentiu dificuldades de reta, iremos trocar o motor do carro dele para amanhã e, no fim, os treinos foram pouco conclusivos”, avaliou.
Julio Campos – que está na disputa pelo título – diz que, mesmo sem poder treinar direito, acredita que o carro estará competitivo para amanhã. “Seguimos com um probleminha de freio no molhado e no seco. Mas mesmo com o jogo de pneus mais velho que usei no treino, o tempo foi ok; mas na chuva resolvemos não arriscar. O foco é ajustar o freio para amanhã, pois devemos estar competitivos”, finaliza.
Valdeno Brito terá motor trocado para o classificatório de sábado. Foto: Cleocinei Zonta
Neste sábado, 14, será realizado o treino classificatório às 13h30, no autódromo de Interlagos.
Sobre a Prati-Donaduzzi
A Prati-Donaduzzi, indústria farmacêutica 100% nacional é especializada no desenvolvimento e produção de medicamentos genéricos. Com sede em Toledo, oeste do Paraná, produz, aproximadamente 11,5 bilhões de doses terapêuticas por ano e gera mais 4,2 mil empregos. A indústria possui um dos maiores portfólios de medicamentos genéricos do Brasil e pretende incrementar em 15% seu faturamento e capacidade produtiva em 2019.
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