Stock Car realiza neste domingo a sexta corrida fora do Brasil em sua longa trajetória iniciada em 1979. A categoria está de volta a Buenos Aires, onde correu de 2005 a 2007, para a disputa da rodada dupla válida pela 9ª etapa do calendário. A capital está recebendo pilotos e equipes desde o início da semana, e os brasileiros, já enfrentando calor forte em quase todas as regiões neste início de primavera, foram surpreendidos pelo frio de pouco mais de 10 graus e chuva fraca em vários períodos do dia.
A Stock Car deixou as fronteiras do País pela primeira vez em 1982, quando promoveu duas corridas no Autódromo do Estoril, em Portugal. Nesta quarta-feira um grupo de 13 pilotos visitou o Obelisco, um dos principais cartões portais de Buenos Aires. A partir de amanhã, as atividades passarão a ser concentradas no Autódromo Irmãos Galvez, distante 20 quilômetros do centro. Além dos trabalhos finais de montagem dos boxes e ajustes nos carros, as reuniões técnicas dominarão o dia. Os treinos livres serão abertos na sexta-feira a partir das 13h20.
O paranaense Julio Campos e o amazonense Antonio Pizzonia, da Equipe Prati-Donaduzzi, acompanharam o “tour” pela Avenida 9 de Julho, a avenida mais importante dos portenhos. Julio não conhece a pista, que dispõe de vários traçados e já recebeu a Fórmula 1. Pizzonia correu a prova de 2007, mas não lembra de praticamente mais nada. “Só sei que não terminei. Fiz um dia de simulador para começar a readaptação”, explicou. “O que ouvi dizer é que o asfalto não está nas condições ideais.”
Buenos Aires poderá representar a recuperação da Equipe Prati-Donaduzzi, que na recente etapa de Londrina viu quebrada a tendência de ascensão. Restando ainda quatro etapas, a dupla tem chances de melhorar bastante a 12ª e 15ª colocações que ocupa na classificação de pilotos respectivamente com 96 e 83 pontos. Depois, restarão as rodadas duplas de Tarumã e Goiânia, além da prova final com pontuação dobrada em Interlagos.
