Dos meses después del cierre del campeonato de 2014, el Stock Car retoma sus actividades con la única sesión de entrenamiento colectivo del pre-temporada, el sábado y domingo en el Autódromo Internacional de Curitiba-Pinhais. Con pocos cambios significativos en la formación de las principales fuerzas de la categoría central del automovilismo nacional, los equipos tendrán dos días para trabajar en el desarrollo de los vehículos con miras a la apertura del calendario, marcada para el 22 de marzo en Goiânia, ciudad anfitriona de la única etapa en dobles, cada piloto recibirá a un invitado.
La Prati Racing mantuvo al paranaense Júlio Campos y al amazonense Antonio Pizzonia. Tercera colocada el año pasado, después de un modesto 11º lugar en 2013, la organización liderada por el director técnico Juan Carlos "Mico" López fue la que presentó el mayor crecimiento entre los equipos. Entusiasmado con el salto adelante, el uruguayo no oculta el optimismo en vísperas del reinicio de las actividades en la pista. "Fue nuestra mejor preparación de estos años. Los mecánicos están más animados y dedicados que nunca. Los autos son una alhaja", asegura. "Mico" respeta la calidad de los rivales, pero deja claro que la meta ahora es aún más ambiciosa. "Queremos luchar por los títulos de equipo y piloto. Tenemos todas las condiciones para ello"
De hecho, Campos y Pizzonia siempre estuvieron entre las figuras del Stock Car en 2014 y llegaron a la última etapa, en el mismo circuito paranaense, con chances de una conquista inédita para ambos. Campos anotó dos pole positions y ganó por primera vez en la categoría Tarumã, domingo histórico para Prati por alcanzar el único uno-dos desde que el sistema de rondas dobles entró en vigor - Pizzonia ganó la prueba de fondo, su segunda en el Stock Car, repitiendo el logro de Santa Cruz do Sul.
A principios de esta semana, Campos fue al circuito de Londrina para ponerse en forma, entrenando con un coche de la antigua serie Montana. "Ya estamos consolidados como uno de los grandes equipos. Ahora tenemos que seguir creciendo y marcando bien en todas las etapas, como sucedió el año pasado. Estamos mejor preparados, al iniciar el tercer año con el apoyo de Prati-Donaduzzi, y no tengo ninguna duda de que vamos con todo rumbo a los dos títulos. Nuestra segunda mitad de campeonato en 2014 fue muy buena. Pizzonia ha evolucionado considerablemente en las tomas de tiempo y es más fácil trabajar juntos", explicó.
Pizzonia volvió al Stock Car la temporada pasada, después de una ausencia de más de un año. Después de la readaptación, se convirtió en uno de los destaques. "La idea es continuar con lo que hemos hecho hasta ahora, y llegar al final en la lucha por los campeonatos. Enfrenté algunos problemas al comienzo de 2014, principalmente a causa de una quemadura en el pie, después tuve una segunda fase mucho más sólida", recordó. El ex-piloto de Fórmula 1 también señala otro factor para su confianza en una campaña mejor aún esta vez. "Hice una intensa preparación física y me siento muy bien para lo que viene."
