Los paulistas Daniel Serra (Red Bull) y Max Wilson (RC) compartieron las victorias en la ronda doble de la tercera etapa del Stock Car, pero quien casi se roba la escena en el circuito gaúcho del Velopark el domingo (26) fue el paranaense Júlio Campos. Con dos terceros lugares y el tercer podio consecutivo, el piloto del equipo Prati-Donaduzzi tomó la segunda posición del campeonato y está ahora mordiéndole los talones a Cacá Bueno (Red Bull), que tiene un escaso margen de ventaja de tres puntos en la clasificación general.
Esta es la mejor posición ocupada por Campos, de 33 años, desde su ingreso en el Stock Car en 2006. Cansado por el desgaste excesivo en las pruebas disputadas bajo fuerte calor, Campos recordó que la planificación tuvo éxito. "Estamos aquí para luchar por el título y, para ello, es esencial sumar el máximo de puntos en cada etapa. Yo incluso podría haber usado el botón de adelantamiento para pasar a Marcos Gomes en la primera carrera, pero me pareció mejor guardar un poco para la segunda. Tuve suerte porque en las dos entradas del safety car yo todavía tenía una reserva de push-to-pass", explicó.
Campos venía de un tercer lugar a principios del mes en Riberão Preto. El fin de semana, estuvo entre los más rápidos desde los entrenamientos libres, largó en tercer lugar en la apertura del programa, atrás del pole position Marcos Gomes (Voxx Racing) y de Serra. Cambió varias veces de lugar con Gomes, después que Serra asumió la punta después de las paradas para reabastecimiento y cambio de neumáticos, y se conformó con el último lugar en el podio. En la carrera 2, largó en octavo lugar, aprovechó errores de los rivales, se acercó a los líderes y administró bien el resultado. "Aun dentro del auto, yo iba sacando cuentas y sabía que en las posiciones en que terminamos la prueba yo quedaría muy cerca de Cacá", dijo.
El resultado en la segunda prueba, en que Max supo aprovechar la ventaja de salir en la punta garantizada por el 10º lugar en la primera, superó sus expectativas, pero también lo redimió de la amarga recepción de la etapa del año pasado, cuando salió adelante en la primera carrera y se encaminaba a una victoria tranquila antes de tener que abandonar por causa de la explosión de un disco de freno. "Yo podría haber salido de aquí con el liderazgo, pero ahora es pasado. Estoy contento de poder ofrecer los dos podios de hoy a Prati-Donaduzzi, porque sé que no es fácil lograrlo en la misma etapa", recordó el curitibano, que en los últimos días recibió varios mensajes de apoyo del francés Nicolas Prost, con quien compartió el cockpit en la apertura de la temporada en Goiânia.
El amazonense Antonio Pizzonia no tuvo la misma suerte que su compañero de equipo. Como era de esperar, hizo una excelente primera parte de la carrera 1, subiendo del 19º lugar en el grid para el 10º al momento de la parada en boxes. Poco a poco, sin embargo, el auto perdió desempeño y lo forzó a entrar en boxes para determinar las causas del sobrecalentamiento del motor. En la segunda, aun partiendo del fondo del grid, volvió a hacer una prueba agresiva, repleta de adelantamientos e incluso cruzó la línea de llegada en un honorable 13º lugar
